«Ўзбекистон темир йўллари» Кореянинг Saman Corporation компанияси билан Тошкент — Самарқанд янги тезюрар темирйўлининг техник-иқтисодий асосларини тайёрлашни бошлади ва ишчи гуруҳ тузишга киришди. Жараён 2026 йилнинг март ойигача давом этиши кутилмоқда.
Ўзбекистон Жанубий Кореянинг Hyundai Rotem компаниясидан 6 та тезюрар поезд, Чехиянинг Skoda компаниясидан 30 та электропоезд сотиб олишни режалаштирмоқда. Бунинг учун давлат кафолати остида 535 млн евро миқдорида кредитлар жалб этилади.
Ўзбекистонда 2024 йил 1 январдан юқори тезликда ҳаракатланадиган ва тезюрар поездларда йўловчиларни ташиш хизматлари тарифларини давлат томонидан тартибга солиш амалиётидан воз кечилади ва уларни бозор тамойиллари асосида тартибга солиш механизмига ўтилади.
Президент Нукусгача бўлган темир йўлни электрлаштириш бўйича кўрсатма берди. Бунинг натижасида Тошкент билан Нукус ўртасидаги қатнов вақти 7 соатгача қисқариши керак. Маълум қилинишича, тезюрар электр поезди Урганчга 6 соатда етиб боради (илгари 8 соат дейилганди).
Қозоғистон бош вазири Аскар Мамин Қозоғистондан Ўзбекистонга янги тезюрар поезди қатнови йўлга қўйилишини эълон қилди. Тезюрар поезд Туркистон — Чимкент — Тошкент йўналишида ҳаракат қилади.
Қўшимча имкониятлардан фойдаланиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг